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    2005年,在上海市委市府決策部署下,開始啟動虹橋綜合交通樞紐工程的戰略性規劃。這次規劃,結合了“三大契機”,順應了天時地利人和:首先,2005 年虹橋國際機場總體規劃修編,明確了擴建西跑道和西航站樓的建設計劃;其次,重新規劃落實的高鐵上海站選址從閔行七寶北移到虹橋地區;第三,磁浮城際線與市域規劃及虹橋站的選址完成。
    2006 年3月,虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部成立,負責樞紐項目的正式推進。同年7 月,上海申虹投資發展有限公司成立,與樞紐指揮部“兩塊牌子、一套班子”,承擔樞紐指揮部辦公室職責,并全面負責樞紐的開發建設。樞紐建設總投資700億元,共涉及12家投資主體,46個工程項目,覆蓋上海西部26平方公里土地。其中,申虹公司承擔14個項目的投資建設,工程總概算299億元。
    2006年12月28日,樞紐主體建筑工程地基上打下第一根樁。自此,虹橋綜合交通樞紐這一宏偉的藍圖隆重地拉開了建設的序幕。2010年3月16日,虹橋國際機場2號航站樓及相關配套設施正式投入運營;5月1日,配合世博會的順利舉行,樞紐區域配套道路基本開通;7月1日,滬寧城際鐵通車,樞紐主體建筑整體投入運營;2011年6月,京滬高鐵全線開通,樞紐工程全面完成。